+7-495-723-0119

Радары нового типа не искоренят коррупцию на дорогах считают эксперты

    Опубликовано 17.08.2012 Автор CEO

    Фиксировать превышение скорости на дорогах сотрудники автоинспекции будут с помощью радаров нового образца, оснащенных видео- или фотокамерой. "Обмануть" прибор рядовому водителю крайне затруднительно, отмечают специалисты, однако эффективность будет зависеть от системы работы с полученными данными.

    ГИБДД будет по-новому измерять скорость на дорогах. Министр внутренних дел Владимир Колокольцев приказал автоинспекторам больше не использовать радары старого образца. Новая техника должна фиксировать нарушение на фото или видео. Генеральный директор агентства разведывательных технологий "Р-Техно" Роман Ромачев рассказал, что обычный антирадар против фотофиксации не спасет.

    "Фоторадар ничем не отличается от обычной видеокамеры, которая стоит в вашем телефоне. Нет пока техники, которая бы на это реагировала. Есть лазерные пушки, которые светят непосредственно в саму камеру, для этого ее надо не просто установить, ее надо держать, направлять на саму видеокамеру. Применение для автолюбителей пока, наверное, невозможно. Поэтому на данный момент какого-то противоядия для фоторадаров не существует", — считает он.

    Администратор общественного проекта "Обеспечение безопасности дорожного движения" Константин Крохмаль считает, что новые радары могут подхлестнуть коррупцию среди автоинспекторов.

    "Если сотрудники будут фиксировать нарушения на камеру, на видео, на фото, и это будет идти в единый центр и фиксироваться, это нельзя будет стереть, тогда коррупции не может быть никакой. Тогда водитель будет поставлен перед фактом. Это нормальный зарубежный опыт. Если это будет стационарно, если все эти данные будут в начале отображаться на стационарном посту у сотрудника и он может в любую минуту что-то стереть, подкорректировать и так далее, то тогда коррупционная составляющая вырастает в разы", — говорит он.

    Руководитель экспертного центра Probok.net Александр Шумский считает, что только грамотная установка новых радаров и предупреждающих знаков поможет регулировать движение.

    "Адекватное успокоение потока транспортных средств действительно приведет к положительным результатам, меньше перестроений хаотичных, меньше пробок, меньше аварий. Путь, когда действительно на опасных участках стоят и предупреждающие знаки, и камеры. Потому что только так можно предотвратить опасные последствия. Другой вопрос, что у нас стоит на первом месте: если мы хотим наказать человека, то, конечно, надо камеру прятать. Если мы хотим предупредить правонарушение и, как следствие, аварию, то лучше сообщать на аварийно опасных участках, что здесь мы поставили видеофиксацию, потому что здесь опасно находиться", — говорит он.

    Сейчас превышение скорости карается штрафом до 2,5 тыс. руб. или лишением прав на срок до полугода.

    Михаил Бочаров

    Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc-y/2002700

    No tags added.

    Последние новости

    Последние новости
    «Пароли не выдумывал». Адвокат рассказал, как, по мнению следствия, Сафронов передавал шифровки

    10.08.2020

    Для этого советник главы «Роскосмоса» якобы использовал...

    17 лет в разведывательном бизнесе

    1.08.2020

    🎂Сегодня частной разведывательной компании Р-Техно...

    Злодеи в Сети: как победить киберпреступность?

    30.07.2020

    Гости Роман Ромачев, гендиректор агентства...

    Все новости →